TDI500 wil de uitrol van hybride warmtepompen versnellen door onder meer de installatietijd te halveren dankzij innovaties en procesverbeteringen. “In een jaar tijd is de installatietijd aanzienlijk gedaald. En er zit nog meer in het vat”, stelt Pieter van der Hauw, manager B2B bij Feenstra. Samen met Henry Kasper, themahouder technologische innovatie bij Mensen maken de transitie legt hij uit hoe verbeteringen zijn doorgevoerd. 

“TDI startte ruim een jaar geleden met een nulmeting bij de installatie van een hybride warmtepomp in een ‘representatieve’ corporatiewoning om de installatietijd vast te leggen. De installatietijd bedroeg in deze eerste meting 17,1 uur. Ruim een jaar later voerden we een tweede meting uit waarbij we uitkwamen op 14,7 uur: een verbetering van 2,4 uur”, legt Pieter van der Hauw uit. De installatietijdverkorting is het resultaat van diverse factoren, vult Henry Kasper aan. “Ten eerste worden monteurs steeds meer geroutineerd door de ervaring die ze opdoen. Tijdswinst bereiken ze door fouten te voorkomen en zaken praktischer aan te pakken. Zo kunnen de monteurs op het gebied van in bedrijfstelling veel tijd besparen omdat ze nu weten met welke parameters ze moeten werken. We hebben daarnaast de monteurs van verschillende installateurs met elkaar in contact gebracht zodat ze hun ervaringen kunnen delen. Door mensen samen te brengen worden werkmethodes of handigheden sneller overgenomen.”

Goed voorbereiden

Een goede voorbereiding leidt eveneens tot een snellere installatie. Van der Hauw: “Soms is het mogelijk om al in de voorbereidende fase koppelingen te maken, buizen voor te buigen of met prefab elementen te werken. Zo zijn er diverse integraties mogelijk, van een all-in-one systeem waarbij de binnenuit is geïntegreerd in de cv-ketel tot skids met een buffervat, pomp en luchtafscheider. Het versnelt de installatie terwijl ook een andere taakverdeling mogelijk is. Een prefab montageframe waar appendages op zijn bevestigd kan bijvoorbeeld ook een hulpmonteur monteren. Je verlaagt het kennisniveau en de hulpmonteur is al in een eerder stadium productief.”

Een andere taakverdeling 

Een andere taakverdeling – functiesplitsing – kan veel tijdswinst opleveren. Kasper geeft een voorbeeld: “Vaak moet je aan een klant uitleggen hoe de installatie functioneert en hoe je bijvoorbeeld een slimme thermostaat kunt instellen. Wie het meeste ervaring heeft of het handigst is in het installeren is niet noodzakelijk diegene die de beste communicatievaardigheden heeft. Soms kan een jonge monteur veel eenvoudiger het ICT-gedeelte uitleggen. Daar kun je slim gebruik van maken.”

Installatietijd terugbrengen naar 12 uur

De ambitie is om de installatietijd nog verder terug te brengen. “Van der Hauw: “We willen naar 12 uur zodat je met drie fte’s twee installaties op één dag kunt realiseren. Dit willen we onder meer bereiken door samen met de monteurs een wensenlijst samen te stellen waarmee we gericht naar de fabrikanten kunnen terugkoppelen hoe zij een bijdrage kunnen leveren om de installatie te vereenvoudigen. Denk aan het terugbrengen van het aantal koppelingen of aansluitingen dat moet worden gemaakt,  elektrische klemsystemen die nu moeten worden geschroefd, maar in principe zijn te vervangen door een kliksysteem, het verder integreren van appendages, het combineren van kabelbomen en leidingen, het standaardiseren van de waterzijdige- en koeltechnische aansluitingen zodat wat wordt aangeleverd altijd past qua diameter en positie enzovoort.”

Om beter te kunnen installeren en de schaarste aan personeel op te vangen willen we daarnaast focussen op de hanteerbaarheid en de servicebaarheid  (dus de toegankelijkheid ) van onderdelen  van warmtepompinstallaties. Ook dat kan leiden tot snellere installatie én tevreden monteurs.”

Betere logistiek

Tot slot zal ook het logistieke gedeelte opnieuw onder de loep worden genomen. Kasper: “We willen bijvoorbeeld onderzoeken hoe we systemen of modules slimmer naar de zolderverdieping kunnen brengen. Vaak zorgen modules die lastig door de smalle, steile trappenhal naar boven moeten worden gebracht voor heel wat hoofdbrekens terwijl monteurs ze, eenmaal boven, weer aan elkaar moeten koppelen. Een eenvoudigere oplossing is mogelijk om het geheel meteen via het dak in de woning te brengen. Daar is al wel ervaring mee opgedaan maar hier liggen nog veel meer opties. Standaard situaties die veel voorkomen willen we op een andere manier kunnen oplossen zodat het installatietraject vereenvoudigt. Voordeel is dat je daarbij de samenwerking kunt opzoeken met bijvoorbeeld bouwpartners die gewend zijn om met kranen te werken. Zeker bij grotere projecten of projectmatige werkzaamheden loont het om de koppen bij elkaar te steken en zaken uit te besteden. Kortom, we hebben al mooie stappen gemaakt, maar de ambities liggen nog veel hoger.”

 

>>Het project TDI500 is uitgevoerd met Topsector Energie subsidie van het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat, uitgevoerd door Rijksdienst voor Ondernemend Nederland. De specifieke subsidie voor dit project betreft MOOI-subsidie ronde 2022.